QR కోడ్
మా గురించి
ఉత్పత్తులు
మమ్మల్ని సంప్రదించండి


ఫ్యాక్స్
+86-574-87168065

ఇ-మెయిల్

చిరునామా
Luotuo ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా, Zhenhai జిల్లా, Ningbo సిటీ, చైనా
గేర్ కప్లింగ్స్ఇండస్ట్రియల్ మెషినరీలో భారీ టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క వర్క్హార్స్లు, అయినప్పటికీ 70% పైగా అకాల కలపడం వైఫల్యాలు సరికాని సంస్థాపన నుండి ఉత్పన్నమవుతాయి. గరిష్ట పనితీరు కోసం గేర్ కప్లింగ్ను సరిగ్గా ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో మీరు ఆలోచిస్తున్నట్లయితే, మీరు సరైన గైడ్పైకి వచ్చారు. రెండు దశాబ్దాల ప్రయోగాత్మక SEO మరియు మెకానికల్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ అనుభవం కలిగిన ఒక ప్రొఫెషనల్గా, సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయబడిన గేర్ కప్లింగ్, ప్రణాళిక లేని పనికిరాని సమయాన్ని తగ్గించేటప్పుడు సేవా జీవితాన్ని 300 శాతం వరకు ఎలా పొడిగించగలదో నేను చూశాను. రేడాఫోన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్లోని మా ఫ్యాక్టరీ స్టీల్ మిల్లులు, కన్వేయర్లు మరియు విండ్ టర్బైన్ల కోసం వేలకొద్దీ ఖచ్చితమైన గేర్ కప్లింగ్లను రూపొందించింది. ఈ గైడ్ మీ ఇన్స్టాలేషన్ రేట్ చేయబడిన టార్క్, కనిష్ట బ్యాక్లాష్ మరియు దశాబ్దాల నమ్మకమైన ఆపరేషన్ని అందజేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రతి దశలోనూ మిమ్మల్ని నడిపిస్తుంది.
ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్ ఇన్స్పెక్షన్ నుండి లూబ్రికేషన్ మరియు బోల్ట్ టార్క్ సీక్వెన్సింగ్ వరకు, మేము అన్నింటినీ కవర్ చేస్తాము. మా విధానం ISO అమరిక ప్రమాణాలు, వైబ్రేషన్ విశ్లేషణ డేటా మరియు వాస్తవ-ప్రపంచ ఫీల్డ్ ఫీడ్బ్యాక్లను మిళితం చేస్తుంది. మీరు క్రషర్ డ్రైవ్ లేదా పంప్ సిస్టమ్ను నిర్వహిస్తున్నా, గరిష్ట పనితీరు కోసం గేర్ కప్లింగ్ను సరిగ్గా ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో అర్థం చేసుకోవడం తుప్పు, దంతాల దుస్తులు మరియు విపత్తు వైఫల్యాలను నివారిస్తుంది. ఈ గైడ్ని చదివిన తర్వాత, మీరు OEM స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా మరియు పరిశ్రమ బెంచ్మార్క్లను అధిగమించే పునరావృతమయ్యే, ధృవీకరించదగిన ఇన్స్టాలేషన్ ప్రక్రియను అమలు చేయగలరు.
ఒక గేర్ కప్లింగ్ అధిక టార్క్ను ప్రసారం చేస్తున్నప్పుడు కోణీయ, సమాంతర మరియు అక్షసంబంధ షాఫ్ట్ తప్పుగా అమరికను భర్తీ చేస్తుంది. అయితే, సంస్థాపన జ్యామితీయ సహనం లేదా బోల్ట్ ప్రీలోడ్ను విస్మరించినప్పుడు, కలపడం ఒక వైబ్రేషన్ జనరేటర్ అవుతుంది. Raydafon Technology Group Co., Limitedలోని మా ఫ్యాక్టరీ గనులు మరియు రసాయన కర్మాగారాల నుండి తిరిగి వచ్చిన విఫలమైన కప్లింగ్లను విశ్లేషించింది. 80% పైగా అసమాన దంతాల సంపర్క నమూనాలు, తప్పుగా అమర్చబడిన హబ్లు లేదా సరికాని అసెంబ్లింగ్ కారణంగా తగినంత లూబ్రికేషన్ ఫిల్మ్ను చూపించారు. నేను భౌతిక శాస్త్రాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తాను: తప్పుగా అమర్చబడిన కలపడం గేర్ పళ్ళపై ప్రత్యామ్నాయ ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది, ఇది 500 గంటల్లో మైక్రో-పిట్టింగ్కు దారి తీస్తుంది. సరైన ఇన్స్టాలేషన్ టూత్ పార్శ్వాలు లోడ్ను ఏకరీతిగా పంచుకునేలా చేస్తుంది, అంచు లోడింగ్ను 90 శాతం తగ్గిస్తుంది.
ఇన్స్టాలేషన్ తప్పనిసరిగా రక్షించాల్సిన మా హెవీ-డ్యూటీ గేర్ కప్లింగ్ యొక్క కీలక పనితీరు పారామితులు క్రింద ఉన్నాయి. మా కస్టమర్లు మిషన్-క్రిటికల్ డ్రైవ్ల కోసం పరిమితమైన Raydafon టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., ఎందుకు ఎంచుకోవాలో ఈ సంఖ్యలు నిర్వచించాయి.
| మోడల్ | నామమాత్రపు టార్క్ (N·m) | గరిష్ట వేగం (rpm) | కోణీయ తప్పుగా అమర్చే సామర్థ్యం | అక్షసంబంధ ప్రయాణం (మిమీ) | టూత్ ప్రొఫైల్ |
| RD-FCL 200 | 2,500 | 4500 | ±1.5° | ±4 | పట్టాభిషేకం |
| RD-FCL 350 | 8,200 | 3600 | ±1.5° | ±6 | పట్టాభిషేకం |
| RD-FCL 500 | 22,000 | 2800 | ±1.0° | ± 8 | డబుల్ కిరీటం |
| RD-FCL 700 | 56,000 | 2100 | ±1.0° | ±10 | డబుల్ కిరీటం + నైట్రైడ్ |
ఈ అధ్యాయంలో వివరించిన సరైన ఇన్స్టాలేషన్ విధానాన్ని అనుసరించినప్పుడు, పై గేర్ కప్లింగ్ 99.5 శాతం సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తుందని మా అంతర్గత ప్రయోగాలు చూపిస్తున్నాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, హబ్ వద్ద 0.5mm సమాంతర ఆఫ్సెట్ పంటి ఒత్తిడిని 220 శాతం పెంచుతుంది. అదనంగా, కార్యాచరణ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల నేరుగా సంస్థాపన ఖచ్చితత్వంతో ముడిపడి ఉంటుంది. మా ఫ్యాక్టరీ షిప్పింగ్కు ముందు ప్రతి కప్లింగ్కు అర్హత సాధించడానికి లేజర్ అలైన్మెంట్ ట్రేసర్లను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే ఆన్-సైట్ రీ-ఇన్స్టాలేషన్ తరచుగా లోపాలను పరిచయం చేస్తుంది. అందువల్ల, ప్రతి అడుగు వెనుక ఉన్న కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం గరిష్ట పనితీరును సాధించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
లోపాల యొక్క కీ ఇన్స్టాలేషన్ పరిణామాలు:
కాబట్టి, మూలకారణ విశ్లేషణను మేము ఎప్పటికీ దాటవేయము. గేర్ కప్లింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ విధానం ఒక క్రమబద్ధమైన ప్రక్రియ: శుభ్రపరచడం, తనిఖీ చేయడం, కొలవడం, సమీకరించడం, సమలేఖనం చేయడం, లూబ్రికేట్ చేయడం మరియు రిటార్క్ చేయడం. ప్రతి దశ తదుపరి దానితో సంకర్షణ చెందుతుంది. మా Raydafon టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ సర్వీస్ టీమ్ సున్నా లోపాలను నిర్ధారించే యాజమాన్య 14-పాయింట్ చెక్లిస్ట్ను సృష్టించింది. ఇప్పుడు, విజయానికి పునాదిగా ఉండే ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్ చెక్ల ద్వారా నేను మీకు మార్గనిర్దేశం చేస్తాను.
మీరు గేర్ కప్లింగ్ను తాకే ముందు, మీరు తప్పనిసరిగా షాఫ్ట్, కీవేలు మరియు మౌంటు వాతావరణాన్ని ధృవీకరించాలి. మా కర్మాగారం అనేక హడావిడి ఇన్స్టాలేషన్లను చూసింది, ఇక్కడ కీవేపై ఉన్న బర్ర్ పూర్తి హబ్ సీటింగ్ను నిరోధించింది, ఇది రోజులలో వైబ్రేషన్కు కారణమవుతుంది. ఇన్స్టాలేషన్ నాణ్యతలో 60 శాతం తయారీ నుండి వస్తుందని నేను ఎల్లప్పుడూ నిర్వహణ బృందాలకు గుర్తుచేస్తాను. మా ఇంజనీర్ల వద్ద అనివార్యమైన తనిఖీలు క్రింద ఉన్నాయిరేడాఫోన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ప్రతి సైట్లో ప్రదర్శించండి.
మొదట, షాఫ్ట్ వ్యాసం సహనం మరియు ఉపరితల ముగింపును ధృవీకరించండి. గేర్ కప్లింగ్ హబ్ బోర్లో అప్లికేషన్ను బట్టి ఇంటర్ఫరెన్స్ ఫిట్ లేదా లైట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఉండాలి. మూడు పాయింట్ల వద్ద షాఫ్ట్ను కొలవడానికి మైక్రోమీటర్ని ఉపయోగించండి. మేము చాలా సాధారణ ప్రయోజనాల కోసం ISO H7 సరిపోతుందని సిఫార్సు చేస్తున్నాము. షాఫ్ట్ తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్నట్లయితే, మీరు హబ్ స్పిన్నింగ్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది. ఎక్కువ పరిమాణంలో ఉంటే, మీరు ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో హబ్ క్రాక్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది. రెండవది, కీ మరియు కీవేని పరిశీలించండి. కీ ఎత్తు మరియు వెడల్పు తప్పనిసరిగా DIN 6885 లేదా ANSI B17.1కి అనుగుణంగా ఉండాలి. కీవేలోని ఏదైనా బర్ర్స్, నిక్స్ లేదా టేపర్ తప్పనిసరిగా ఆయిల్ స్టోన్తో తీసివేయాలి. మా ఫ్యాక్టరీ సాధారణంగా అధిక టార్క్ అప్లికేషన్ల కోసం 0.02mm నుండి 0.05mm జోక్యంతో కీని సరఫరా చేస్తుంది.
మూడవది, హబ్ బోర్లు మరియు షాఫ్ట్ చివరలను మెత్తటి గుడ్డ మరియు ద్రావకంతో శుభ్రం చేయండి. రస్ట్ నివారణ సమ్మేళనం యొక్క ఉనికి తరచుగా తప్పుడు రీడింగులకు దారితీస్తుంది. నాల్గవది, కలపడం పళ్ళు మరియు సీల్ రింగులను తనిఖీ చేయండి. గేర్ కప్లింగ్లు ఒక హబ్పై బాహ్య దంతాలు మరియు స్లీవ్పై అంతర్గత దంతాలు కలిగి ఉంటాయి. ఏదైనా దెబ్బతిన్న టూత్ క్రెస్ట్ లేదా నిక్డ్ సీల్ లిప్ ప్రారంభ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. ఐదవది, శుభ్రమైన కార్యస్థలాన్ని ఏర్పాటు చేయండి. దుమ్ము మరియు శిధిలాలు ఖచ్చితమైన అమరిక యొక్క శత్రువు.
ఈ తనిఖీలను ప్రామాణికం చేయడానికి, ఈ ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్ పట్టికను ఉపయోగించండి:
| అంశాన్ని తనిఖీ చేయండి | అంగీకార ప్రమాణాలు | సాధనం అవసరం | విఫలమైతే చర్య |
| షాఫ్ట్ గుండ్రనితనం | ≤ 0.02mm TIR | డయల్ సూచిక | పాలిష్ లేదా రిజెక్ట్ షాఫ్ట్ |
| హబ్ బోర్ పరిశుభ్రత | చమురు లేదు, తుప్పు లేదు, ISO 4406 17/14/11 | తెల్లటి వస్త్రం తనిఖీ | ద్రావకంతో తిరిగి శుభ్రం చేయండి |
| కీవే వైపు క్లియరెన్స్ | 0.02mm - 0.08mm | ఫీలర్ గేజ్ | రీ-మెషిన్ కీ |
| టూత్ పార్శ్వ ముగింపు | రా ≤ 0.8 µm | ఉపరితల కరుకుదనం టెస్టర్ | కలపడం భాగాలను భర్తీ చేయండి |
అదనంగా, పర్యావరణ పరిస్థితులను సమీక్షించండి. బహిరంగ లేదా అధిక తేమ అప్లికేషన్ల కోసం, మా ఫ్యాక్టరీ గేర్ కప్లింగ్కు జింక్-నికెల్ పూతను జోడిస్తుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత కోసం (120 ° C కంటే ఎక్కువ), ప్రత్యేక అధిక-ఉష్ణోగ్రత గ్రీజును ఉపయోగించండి. నేను ప్రారంభం నుండి సరైన లూబ్రికేషన్ను ఎంచుకోవడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను అతిగా చెప్పలేను. చాలా మంది ఇన్స్టాలర్లు సాధారణ ప్రయోజన గ్రీజు పనిచేస్తాయని ఊహిస్తారు, కాని మా పరీక్షలు సరికాని కందెన గేర్ కప్లింగ్ జీవితాన్ని 70 శాతం తగ్గిస్తుందని చూపిస్తుంది. ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్లో భాగంగా, కందెన రకం, పరిమాణం మరియు ఇంజెక్షన్ పద్ధతిని నిర్ధారించండి. మేము స్టీల్ మిల్ డ్రైవ్ల కోసం EP సంకలితాలతో కూడిన లిథియం కాంప్లెక్స్ గ్రీజును మరియు హై-స్పీడ్ కంప్రెసర్ల కోసం సింథటిక్ పాలీయూరియాను సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
చివరగా, అన్ని సాధనాలను సేకరించండి: టార్క్ రెంచ్, మాగ్నెటిక్ బేస్తో డయల్ సూచికలు, లేజర్ అమరిక సాధనం, ఫీలర్ గేజ్లు, ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్ మరియు తయారీదారుల మాన్యువల్. మా రేడాఫోన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ ఖచ్చితమైన ఇన్స్టాలేషన్ డ్రాయింగ్కు లింక్ చేసే ప్రతి కప్లింగ్పై అనుకూలీకరించిన QR కోడ్ను అందిస్తుంది. ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్లో షాఫ్ట్ చివరల (గ్యాప్) మధ్య దూరాన్ని తనిఖీ చేయడం కూడా ఉంటుంది. సాధారణంగా, కలపడం ఉష్ణ విస్తరణకు అనుమతించడానికి 3 నుండి 8 మిమీల అక్షసంబంధ గ్యాప్ అవసరం. ఈ గ్యాప్ లేకుండా, గేర్ కలపడం అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు థ్రస్ట్ బేరింగ్లను నాశనం చేస్తుంది. ఈ తనిఖీల తర్వాత, మేము అసలు అసెంబ్లీ క్రమానికి వెళ్తాము.
ఇప్పుడు మేము ప్రధాన చర్యకు చేరుకున్నాము: భౌతికంగా గేర్ కప్లింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం. నేను నాలుగు ఖండాలలో 2000 కంటే ఎక్కువ కప్లింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లను నిర్వహించాను మరియు క్రమశిక్షణతో అమలు చేసినప్పుడు క్రింది 10-దశల క్రమం ఎప్పుడూ విఫలం కాదు. Raydafon Technology Group Co., Limited వద్ద ఉన్న మా ఫ్యాక్టరీ దీన్ని ఎంట్రీ-లెవల్ మెకానిక్స్ కూడా అనుసరించగల ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ విధానంగా ప్యాక్ చేసింది.
దశ 1: ప్రతి షాఫ్ట్ చివరలో హబ్లను మౌంట్ చేయండి.హబ్ని ఇండక్షన్ హీటర్ లేదా ఆయిల్ బాత్ని ఉపయోగించి 110°C నుండి 130°C వరకు వేడి చేయండి. మెటలర్జీని మారుస్తుంది కాబట్టి ఓపెన్ ఫ్లేమ్ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు. షాఫ్ట్ షోల్డర్ను సంప్రదించే వరకు హబ్ను స్లైడ్ చేయండి. క్లియరెన్స్ ఫిట్ల కోసం, హబ్ను నెట్టడానికి హైడ్రాలిక్ గింజను ఉపయోగించండి. షాఫ్ట్ ముగింపు సూచన నుండి కూర్చున్న స్థానం దూరాన్ని రికార్డ్ చేయండి.
దశ 2: లాకింగ్ ఎలిమెంట్లతో హబ్ను సురక్షితం చేయండి.కీడ్ కనెక్షన్ల కోసం, కీని చొప్పించండి మరియు టార్క్ విలువల ప్రకారం సెట్స్క్రూలు లేదా టేపర్ బుషింగ్లను బిగించండి. M16 కోసం మా సాధారణ గ్రేడ్ 12.9 సెట్స్క్రూ టార్క్ 210 N·m. హబ్ రాక్ చేయలేదని రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి. 0.03mm కంటే తక్కువ రనౌట్ని ధృవీకరించడానికి హబ్ ODలో డయల్ సూచికను ఉపయోగించండి.
దశ 3: కప్లింగ్ గ్యాప్ను కొలవండి (హబ్ ముఖాల మధ్య దూరం).ఉష్ణ పెరుగుదల గణన ఆధారంగా, అక్షసంబంధ అంతరాన్ని సెట్ చేయండి. 20 ° C నుండి 80 ° C వరకు పనిచేసే ప్రామాణిక గేర్ కప్లింగ్ కోసం, మేము గ్యాప్ = (మిమీలో 0.1 x షాఫ్ట్ వ్యాసం) + 2 మిమీని లెక్కిస్తాము. ఉదాహరణ: 80mm షాఫ్ట్ → 10mm గ్యాప్. భవిష్యత్ పునర్విభజన కోసం షాఫ్ట్పై సూచన పాయింట్లను గుర్తించండి.
దశ 4: సీల్స్ మరియు లూబ్రికెంట్తో స్లీవ్ను ముందుగా సమీకరించండి.స్లీవ్ లోపలికి పేర్కొన్న మొత్తంలో గ్రీజును వర్తించండి. మా ఫ్యాక్టరీ ప్రతి గేర్ కప్లింగ్ స్లీవ్ను 70 శాతం ఉచిత వాల్యూమ్ గ్రీజుతో నింపుతుంది. చాలా తక్కువ గ్రీజు దంతాల ఆకలితో ఉంటుంది; చాలా ఎక్కువ చర్నింగ్ మరియు వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది. క్రమాంకనం చేసిన గ్రీజు తుపాకీని ఉపయోగించండి మరియు స్ట్రోక్లను లెక్కించండి.
దశ 5: స్లీవ్ను ఒక హబ్పైకి జారండి.O-రింగ్ లేదా చిక్కైన ముద్ర సరిగ్గా ఉంచబడిందని నిర్ధారించుకోండి. డబుల్ ఎంగేజ్మెంట్ గేర్ కప్లింగ్ల కోసం, హబ్ పళ్లను పూర్తిగా కవర్ చేసే వరకు స్లీవ్ను స్లైడ్ చేయండి. మీరు ప్రతిఘటనను ఎదుర్కొంటే బలవంతం చేయవద్దు; బదులుగా, అంతర్గత దంతాలను సమలేఖనం చేయడానికి స్లీవ్ను కొద్దిగా తిప్పండి.
దశ 6: రిమ్ మరియు ఫేస్ పద్ధతి లేదా లేజర్ని ఉపయోగించి రెండవ హబ్ను మొదటిదానికి సమలేఖనం చేయండి.ఈ దశ చాలా క్లిష్టమైనది కాబట్టి మేము తదుపరి అధ్యాయంలో సమలేఖన సహనాలను విస్తరిస్తాము. క్లుప్తంగా, కోణీయ మిస్లైన్మెంట్ ≤ 0.1 డిగ్రీ మరియు 100 మిమీ స్పేసర్ పొడవుకు సమాంతర ఆఫ్సెట్ ≤ 0.05 మిమీ సాధించండి. 0.5mm లోపల రఫ్ అలైన్ చేసి, ఆపై ఫైన్-ట్యూన్ చేయండి.
దశ 7: రెండు హబ్లను సమానంగా వంతెన చేయడానికి స్లీవ్ను తరలించండి.స్లీవ్ గ్యాప్పై మధ్యలో ఉండాలి, తద్వారా రెండు సెట్ల దంతాలు లోడ్ను పంచుకుంటాయి. ఆఫ్-సెంటర్ స్లీవ్ అసమాన దంతాల పరిచయాన్ని సృష్టిస్తుంది. స్లీవ్పై డెప్త్ మార్కులను ఉపయోగించి ధృవీకరించండి.
దశ 8: ఫ్లాంజ్ బోల్ట్లను లేదా బిగింపు రింగ్ బోల్ట్లను స్టార్ నమూనాలో టార్క్ చేయండి.బోల్ట్ గేర్ కప్లింగ్స్ కోసం, క్రమాంకనం చేసిన టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. మా ఫ్యాక్టరీ మొదటి పాస్లో 70% తుది టార్క్కి బిగించాలని, తర్వాత రెండవ పాస్లో 100%కి బిగించాలని సిఫార్సు చేస్తోంది. M20 గ్రేడ్ 10.9 బోల్ట్లకు ఉదాహరణ: చివరి టార్క్ 470 N·m. ప్రతి బోల్ట్ టార్క్ను రికార్డ్ చేయండి. వదులుగా ఉండే బోల్ట్లు ఎదురుదెబ్బ మరియు సుత్తికి కారణమవుతాయి.
దశ 9: పూర్తిగా టార్క్ చేయబడిన బోల్ట్లతో తుది అమరిక తనిఖీని నిర్వహించండి.బోల్టింగ్ కొద్దిగా అమరికను మార్చగలదు కాబట్టి, కోణీయ మరియు సమాంతర ఆఫ్సెట్లను తిరిగి కొలవవచ్చు. మెషిన్ పాదాలను షిమ్మింగ్ చేయడం లేదా మోటారును తరలించడం ద్వారా అవసరమైన విధంగా సరిదిద్దండి. గరిష్ట పనితీరు కోసం ఈ దశ చర్చించబడదు.
దశ 10: అందించిన ఫిట్టింగ్ ద్వారా అనుబంధ గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేయండి.చేతితో కలపడం తిప్పండి మరియు అది సీల్ పెదవిని ప్రక్షాళన చేసే వరకు గ్రీజును జోడించండి. అప్పుడు అదనపు తుడవడం. చివరగా, గార్డును ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు కప్లింగ్ హౌసింగ్లో ఇన్స్టాలేషన్ తేదీని గుర్తించండి. 24 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, కలపడం వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు బోల్ట్లను రిటార్క్ చేయండి.
నిజమైన ఉదాహరణను పంచుకోవడానికి నన్ను అనుమతించు: 315 kW మోటార్ ద్వారా నడిచే సిమెంట్ ప్లాంట్ కన్వేయర్. పై దశలను అనుసరించి, వారి గేర్ కలపడం 6 సంవత్సరాలు కొనసాగింది. మా Raydafon విధానాన్ని ఉపయోగించే ముందు, బోల్ట్ వదులుగా మారడం మరియు టూత్ వేర్ కారణంగా వారు ప్రతి 8 నెలలకు కప్లింగ్లను భర్తీ చేస్తారు. స్టార్-ప్యాటర్న్ టార్క్ మరియు ఫైనల్ అలైన్మెంట్ రీచెక్ యొక్క క్రమశిక్షణ 9x జీవిత పొడిగింపును అందించింది.
అమరిక అనేది గేర్ కలపడం దీర్ఘాయువు యొక్క ఆత్మ. సరిగ్గా తయారు చేయబడిన గేర్ కప్లింగ్ కూడా కలపడం యొక్క పరిహార సామర్థ్యానికి మించి తప్పుగా అమర్చినట్లయితే విఫలమవుతుంది. AGMA 9000-C90 ప్రకారం, ఫ్లెక్సిబుల్ గేర్ కప్లింగ్లు 1.5 డిగ్రీల వరకు కోణీయంగా ఉంటాయి, కానీ గరిష్ట పనితీరు కోసం, మేము ఆ పరిమితిలో కొంత భాగంతో పనిచేయాలి. Raydafonలోని మా ఫ్యాక్టరీ "పొడిగించిన ఆస్తి జీవితానికి ఖచ్చితమైన అమరిక" అనే భావనను బోధిస్తుంది. దిగువ పట్టిక మా సిఫార్సు చేసిన అమరిక లక్ష్యాలను సంగ్రహిస్తుంది.
| మెషిన్ స్పీడ్ రేంజ్ | గరిష్ట కోణీయ తప్పుగా అమర్చడం (డిగ్రీలు) | గరిష్ట సమాంతర ఆఫ్సెట్ (మిమీ) | సిఫార్సు చేసిన సాధనం |
| 0 – 1000 rpm | 0.2 | 0.10 | డయల్ సూచిక + రివర్స్ డయల్ |
| 1001 - 3000 rpm | 0.1 | 0.05 | లేజర్ అమరిక వ్యవస్థ |
| 3001 - 6000 rpm | 0.05 | 0.03 | లైవ్ ట్రెండ్లతో డ్యూయల్ లేజర్ |
ఎందుకు ఈ గట్టి విలువలు? ఎందుకంటే ప్రతి 0.05mm ఆఫ్సెట్ అదనపు టూత్ స్లైడింగ్ వేగాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను 8°C నుండి 12°C వరకు పెంచుతుంది. 50 ° C కంటే ఎక్కువ, చాలా ప్రామాణిక గ్రీజులు వేగంగా ఆక్సీకరణం చెందుతాయి. సమలేఖనాన్ని నిరంతర అభివృద్ధి ప్రక్రియగా పరిగణించమని నేను నా క్లయింట్లకు ఆదేశిస్తున్నాను. ప్రారంభ ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత, 100 ఆపరేటింగ్ గంటలలో అమరికను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి, ఆపై ప్రతి 6 నెలలకు. థర్మల్ ఎక్స్పాన్షన్, ఫౌండేషన్ సెటిల్లింగ్ మరియు పైప్ స్ట్రెయిన్ కాలక్రమేణా అన్ని షిఫ్ట్ అలైన్మెంట్.
ఇప్పుడు లూబ్రికేషన్ పద్ధతులు: ఒక గేర్ కప్లింగ్ నిశ్చితార్థమైన దంతాల మధ్య సరిహద్దు లేదా ఎలాస్టోహైడ్రోడైనమిక్ ఫిల్మ్పై ఆధారపడుతుంది. కందెన అధిక ఫిల్మ్ బలం, ఆక్సీకరణ స్థిరత్వం మరియు యాంటీ-వేర్ సంకలితాలను కలిగి ఉండాలి. మా ఫ్యాక్టరీ -10°C మరియు 50°C మధ్య పరిసర ఉష్ణోగ్రతల కోసం ISO VG 220 బేస్ ఆయిల్ స్నిగ్ధతతో యాజమాన్య మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. చల్లని వాతావరణం కోసం, ISO VG 100. అధిక వేడి కోసం, ISO VG 460.
గేర్ కలపడం కోసం ప్రధాన సరళత నియమాలు:
మా రేడాఫోన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ ప్రతి 500 గంటలకు పల్స్ చేసే ఆటోమేటిక్ గ్రీజు డిస్ట్రిబ్యూటర్లతో నిరంతర లూబ్రికేషన్ కిట్లను కూడా అందిస్తుంది. ఇవి స్టీల్ మిల్లుల్లో గేర్ కప్లింగ్ జీవితాన్ని 150 శాతం పెంచాయి. అంతేకాకుండా, ఉపయోగించిన కందెన యొక్క తనిఖీ వైఫల్యాన్ని అంచనా వేయవచ్చు. మీరు నల్ల కణాలు లేదా మెటాలిక్ మెరుపును చూసినట్లయితే, ఇది దంతాల దుస్తులు ధరించడాన్ని సూచిస్తుంది. ఫెర్రోగ్రఫీ కోసం నమూనాను పంపండి. అంతర్గత ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి వెంట్ ప్లగ్ని ఇన్స్టాల్ చేయడం మరొక ఉత్తమ పద్ధతి. వెంటింగ్ లేకుండా, హై-స్పీడ్ గేర్ కప్లింగ్స్ సీల్స్ను పేల్చివేయగలవు. నేను వ్యక్తిగతంగా 1800 rpm కప్లింగ్ దాని రక్షణను ఛిద్రం చేయడం చూశాను ఎందుకంటే ఓవర్-గ్రీసింగ్ మరియు హీట్ ఎక్స్పాన్షన్ కారణంగా ఒత్తిడి పెరిగింది.
చివరగా, సరళత పంపిణీపై తప్పుగా అమరిక యొక్క ప్రభావాన్ని పరిగణించండి. గేర్ కప్లింగ్ తప్పుగా అమర్చబడినప్పుడు, దంతాలు ఊగిసలాడతాయి మరియు గ్రీజు ఫిల్మ్ను బయటకు తీస్తాయి. అందువల్ల, అమరిక నేరుగా కందెన నిలుపుదలని నిర్ణయిస్తుంది. గరిష్ట పనితీరు కోసం, లేజర్ అమరికను షెడ్యూల్ చేసిన రీబ్రికేషన్ ప్రోగ్రామ్తో కలపండి. నెలవారీ మీ కలపడం యొక్క బాహ్య ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను ట్రాక్ చేయండి; బేస్లైన్ కంటే 15°C అకస్మాత్తుగా పెరగడం అనేది తప్పుగా అమరిక పెరుగుదల లేదా లూబ్రికెంట్ విచ్ఛిన్నతను సూచిస్తుంది. పాత గ్రీజును తాజా దానితో సరిచేయడం మరియు ప్రక్షాళన చేయడం ద్వారా వెంటనే ప్రతిస్పందించండి. ఈ పద్ధతులు మా కస్టమర్లు 99 శాతం కంటే ఎక్కువ పంప్ మరియు కంప్రెసర్ లభ్యతను సాధించేలా చేశాయి.
దశలు మరియు అమరిక ప్రోటోకాల్లను అమలు చేసిన తర్వాత, గరిష్ట పనితీరు కోసం మీరు గేర్ కప్లింగ్ను సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేశారని మీకు ఎలా తెలుసు? ధ్రువీకరణకు మూడు స్థాయిలు అవసరం: దృశ్య, డైమెన్షనల్ మరియు కార్యాచరణ. దృశ్యమానంగా, మీరు చిన్న రన్-ఇన్ తర్వాత విడదీసినట్లయితే, కలపడం కూడా సంప్రదింపు నమూనాలను కలిగి ఉండాలి. డైమెన్షనల్ ధ్రువీకరణ అంటే 0.05 మిమీ కంటే తక్కువ రనౌట్, 0.10 మిమీ లోపల సమాంతర తప్పుగా అమర్చడం మరియు 0.1 డిగ్రీలోపు కోణీయ తప్పుగా అమర్చడం. కార్యాచరణ ప్రకారం, కంపన వేగం 2.8 mm/s RMS కంటే తక్కువగా ఉండాలి మరియు కలపడం ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత పరిసర 15°C లోపల స్థిరీకరించబడాలి. Raydafon టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్లోని మా ఫ్యాక్టరీ మేము కొత్త సిస్టమ్ను కమీషన్ చేసినప్పుడు తుది అంగీకార ధృవీకరణ పత్రాన్ని అందిస్తుంది.
ఇన్స్టాలేషన్ అనేది వన్-టైమ్ ఈవెంట్ కాదని, జీవితచక్ర క్రమశిక్షణ అని నేను ఎల్లప్పుడూ నొక్కి చెబుతాను. ప్రతి టార్క్ విలువ, అమరిక రీడింగ్, గ్రీజు బ్యాచ్ సంఖ్య మరియు ఆపరేటింగ్ గంటను డాక్యుమెంట్ చేయండి. నిర్వహణ విండోలను అంచనా వేయడానికి ఈ రికార్డులను ఉపయోగించండి. సరైన ఇన్స్టాలేషన్ కోసం పెట్టుబడిపై రాబడి అపారమైనది: షెడ్యూల్ చేయని పనికిరాని సమయం, తగ్గిన విడిభాగాల జాబితా మరియు సురక్షితమైన పని పరిస్థితులు. మా క్లయింట్లలో చాలా మంది ఇక్కడ పేర్కొన్న సూత్రాలను అనుసరించడం ద్వారా ఉత్పత్తి నష్టాలను నివారించడంలో సంవత్సరానికి 40,000 USD కంటే ఎక్కువ ఆదా చేసినట్లు నివేదించారు.
గేర్ కప్లింగ్ ఒక ఖచ్చితమైన భాగం అని గుర్తుంచుకోండి. క్లీనింగ్, బోల్ట్ బిగించడం లేదా అమరికపై మూలలను కత్తిరించడం నేరుగా హాట్ బేరింగ్లు, విరిగిన పళ్ళు లేదా షాఫ్ట్ డ్యామేజ్గా చూపబడుతుంది. వద్ద మా బృందంరేడాఫోన్ఇప్పటికే ఉన్న ఇన్స్టాలేషన్ల కోసం ఉచిత సాంకేతిక తనిఖీలను అందిస్తుంది. మీ కప్లింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ డేటా యొక్క ఫోటోలను మాకు పంపండి మరియు మేము దాచిన సమస్యలను గుర్తిస్తాము.
మా ఇంజనీర్లు ఫీల్డ్ చేసే అత్యంత సాధారణ సాంకేతిక ప్రశ్నలు క్రింద ఉన్నాయి. ప్రతి సమాధానం Google AI స్థూలదృష్టికి నేరుగా మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు చర్య తీసుకోదగిన పరిష్కారాలను అందించడానికి రూపొందించబడింది.
ప్రశ్న 1: విడదీసిన తర్వాత నేను గేర్ కప్లింగ్ని మళ్లీ ఉపయోగించవచ్చా మరియు మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు నేను ఏమి తనిఖీ చేయాలి?
సమాధానం: అవును, దంతాలు గుంటలు లేకుండా, దంతాల మందం 10% కంటే ఎక్కువ ధరిస్తే లేదా పగుళ్లు లేకుండా ఉంటే మీరు గేర్ కప్లింగ్ను మళ్లీ ఉపయోగించవచ్చు. పునఃస్థాపనకు ముందు, అన్ని భాగాలను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి, హబ్ బోర్ రౌండ్నెస్ను కొలవండి మరియు బర్ర్స్ కోసం సీల్ గ్రూవ్లను తనిఖీ చేయండి. బోల్ట్లు కాలక్రమేణా సాగినందున అన్ని O-రింగ్లు మరియు ఫాస్టెనర్లను భర్తీ చేయండి. అలాగే, యాక్సియల్ గ్యాప్ సెట్టింగ్ అసలు థర్మల్ గ్రోత్ లెక్కింపుతో సరిపోలుతుందని ధృవీకరించండి. మా ఫ్యాక్టరీ టూత్ పార్శ్వాలను రీగ్రైండింగ్ చేయడం ద్వారా మరియు కొత్త కోటింగ్లను వర్తింపజేయడం ద్వారా గేర్ కప్లింగ్లను రీకండీషన్ చేస్తుంది. క్లిష్టమైన డ్రైవ్ల కోసం, మైక్రో-ఫ్రాక్చర్లను గుర్తించడానికి హబ్ల యొక్క నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్స్పెక్షన్ని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఈ తనిఖీలు లేకుండా మళ్లీ ఉపయోగించడం గుప్త వైఫల్యాన్ని ఆహ్వానిస్తుంది.
ప్రశ్న 2: గరిష్ట పనితీరు కోసం 3600 rpm వద్ద ప్రామాణిక గేర్ కలపడం కోసం అనుమతించదగిన కోణీయ మిస్అలైన్మెంట్ ఏమిటి?
సమాధానం: 3600 rpm వద్ద గరిష్ట పనితీరు కోసం, అనుమతించదగిన కోణీయ తప్పుడు అమరిక 0.1 డిగ్రీని మించకూడదు (1000 మిమీకి సుమారు 1.75 మిమీ). కప్లింగ్ కేటలాగ్ రేటింగ్ 1.5 డిగ్రీలు అనుమతించినప్పటికీ, అధిక వేగం డైనమిక్ లోడ్లను పెంచుతుంది. మా వైబ్రేషన్ పరీక్షలు 0.2 డిగ్రీ వద్ద, 0.1 డిగ్రీతో పోలిస్తే 1x వైబ్రేషన్ వ్యాప్తి మూడు రెట్లు పెరుగుతుందని చూపిస్తుంది. 0.1 డిగ్రీ లేదా అంతకంటే తక్కువ సాధించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి లేజర్ అమరిక వ్యవస్థను ఉపయోగించండి. మీ సిస్టమ్ అంతర్లీనంగా 0.1 డిగ్రీకి మించి థర్మల్ పెరుగుదలను అనుభవిస్తే, ఫ్లెక్సిబుల్ స్పేసర్ కప్లింగ్ను జోడించడాన్ని కూడా పరిగణించండి. వేగం-నిర్దిష్ట పరిమితుల కోసం ఎల్లప్పుడూ Raydafon టెక్నాలజీ గ్రూప్ Co., లిమిటెడ్ నుండి నిర్దిష్ట గేర్ కప్లింగ్ మాన్యువల్ని చూడండి.
ప్రశ్న 3: హై-టార్క్ అప్లికేషన్ కోసం లూబ్రికేటెడ్ గేర్ కప్లింగ్ మరియు నాన్-లూబ్రికేటెడ్ డయాఫ్రమ్ కప్లింగ్ మధ్య నేను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
సమాధానం: అధిక-టార్క్ తక్కువ-నుండి-మధ్యస్థ వేగం అప్లికేషన్ల కోసం (3000 rpm లోపు), ఒక లూబ్రికేటెడ్ గేర్ కప్లింగ్ తక్కువ ఖర్చుతో ఉన్నతమైన టార్క్ సాంద్రత మరియు తప్పుగా అమర్చే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. చాలా ఎక్కువ వేగంతో లేదా లూబ్రికేషన్ కాలుష్యం ఆందోళన కలిగిస్తే, కందెన లేని డయాఫ్రాగమ్ కలపడం ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. అయినప్పటికీ, గేర్ కప్లింగ్ యొక్క సరైన లూబ్రికేషన్, సరిగ్గా చేసినప్పుడు, అత్యధిక పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తిని అందిస్తుంది. మా ఫ్యాక్టరీ రెండు రకాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే స్టీల్ మిల్ డ్రైవ్లు లేదా కన్వేయర్లలో గరిష్ట పనితీరు కోసం, షాక్ లోడ్లను నిర్వహించగల సామర్థ్యం కారణంగా లూబ్రికేటెడ్ గేర్ కప్లింగ్ పరిశ్రమ ప్రమాణంగా ఉంది. క్రమశిక్షణతో కూడిన రీబ్రూబికేషన్ షెడ్యూల్ను అంగీకరించడం కీలకం.
ప్రశ్న 4: 12-బోల్ట్ గేర్ కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ కోసం సరైన బోల్ట్ టార్క్ సీక్వెన్స్ ఏమిటి?
జవాబు: మూడు-పాస్ పద్ధతిని అనుసరించి నక్షత్రం లేదా క్రాస్ నమూనా సరైన క్రమం. 12-బోల్ట్ ఫ్లాంజ్ కోసం, సర్కిల్ చుట్టూ 1 నుండి 12 వరకు సంఖ్య బోల్ట్లు. మొదటి పాస్: చివరి టార్క్ యొక్క 1, 7, 4, 10, 2, 8, 5, 11, 3, 9, 6, 12 నుండి 40% వరకు బోల్ట్లను బిగించండి. రెండవ పాస్: అదే క్రమాన్ని 70%కి బిగించండి. ఫైనల్ పాస్: అదే స్టార్ ఆర్డర్లో 100%కి బిగించండి. ఇది బిగింపు లోడ్ ఏకరూపతను నిర్ధారిస్తుంది. ఎల్లప్పుడూ గత 6 నెలల్లో క్రమాంకనం చేసిన టార్క్ రెంచ్ని ఉపయోగించండి. పాత బోల్ట్లను వాటి దిగుబడి బలాన్ని తనిఖీ చేయకుండా తిరిగి ఉపయోగించవద్దు. మా రేడాఫోన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ స్థిరమైన ఘర్షణ గుణకాలను సాధించడానికి మైక్రోఎన్క్యాప్సులేటెడ్ లూబ్రికెంట్తో ప్రీ-కోటెడ్ బోల్ట్లను సరఫరా చేస్తుంది.
ప్రశ్న 5: ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత గేర్ కప్లింగ్ హానికరమైన అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ను ప్రసారం చేయలేదని నేను ఎలా ధృవీకరించగలను?
సమాధానం: నిశ్చల రిగ్పై సామీప్య ప్రోబ్ లేదా డయల్ ఇండికేటర్ని ఉపయోగించి ఆపరేషన్ సమయంలో హబ్లకు సంబంధించి కప్లింగ్ స్లీవ్ యొక్క అక్షసంబంధ కదలికను కొలవండి. సాధారణ పరిస్థితులలో, స్లీవ్ రెండు చివరలను తాకకుండా గ్యాప్ పరిధిలో అక్షంగా తేలుతూ ఉండాలి. అదనంగా, ప్రక్కనే ఉన్న మోటార్ లేదా గేర్బాక్స్ యొక్క థ్రస్ట్ బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయండి. బేస్లైన్ కంటే 10°C కంటే ఎక్కువ పెరుగుదల అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ని సూచిస్తుంది. మీరు "పుష్-పుల్" పరీక్షను కూడా నిర్వహించవచ్చు: విశ్రాంతిగా ఉన్న కప్లింగ్తో, స్లీవ్ను ప్రైబార్తో ఒక హబ్ వైపు నెట్టండి మరియు గ్యాప్ మార్పును కొలవండి. అనుమతించదగిన అక్ష బలం కలపడం యొక్క టార్క్ సామర్థ్యంలో 5% మించకూడదు. థ్రస్ట్ ఉన్నట్లయితే, మెషిన్ బేస్ప్లేట్ను పునఃస్థాపించండి లేదా స్పేసర్ పొడవును సర్దుబాటు చేయండి.
-


+86-574-87168065


Luotuo ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా, Zhenhai జిల్లా, Ningbo సిటీ, చైనా
కాపీరైట్ © Raydafon టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్ సర్వ హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి.
Links | Sitemap | RSS | XML | గోప్యతా విధానం |
